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測量扭矩就是利用應(yīng)變片的相關(guān)電測技術(shù),在彈性軸的上面形成應(yīng)變橋,如果往應(yīng)變橋供應(yīng)電源的話,就可以測量得到此彈性軸受到的扭矩的電信號。通過一定的裝置把應(yīng)變信號放大之后,再通過壓/頻的轉(zhuǎn)換,就可以轉(zhuǎn)換成為跟扭應(yīng)變成正比關(guān)系的頻率信號。扭矩傳感器是這種測定各類扭矩、轉(zhuǎn)數(shù)及機(jī)誡熱效率的精密測量儀器。動態(tài)扭矩傳感器可實(shí)現(xiàn)非接觸電源供電與信號輸出,精度高,性能穩(wěn)定可靠,量程范圍廣,適用于動、靜扭矩測量。動態(tài)扭矩傳感器的測量原理如下:采用非接觸應(yīng)變測量技術(shù)原理傳感器信號輸出及能量導(dǎo)入均采用...
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如何降低六維力傳感器中的信號噪聲六軸力傳感器非常靈敏,能夠感應(yīng)力或扭矩的最小變化。然而,在大多數(shù)機(jī)器人系統(tǒng)中,噪聲是不可避免的,傳感器的讀數(shù)會受到噪聲干擾的破壞。噪音損壞對于應(yīng)用程序來說是不可接受的;特別是那些對安全至關(guān)重要的手術(shù),如機(jī)器人輔助手術(shù)。當(dāng)與機(jī)器人控制器一起在閉環(huán)中運(yùn)行時(shí),損壞的信號是有害的。快速控制器在嘗試補(bǔ)償這些高頻信號時(shí)通常會做出非常激進(jìn)的反應(yīng),并且整個(gè)機(jī)器人系統(tǒng)可能會變得不穩(wěn)定,從而可能導(dǎo)致材料損壞。瑞士BOTA六軸力傳感器研發(fā)人員仔細(xì)研究了導(dǎo)致噪聲的原因...
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